Сегодня мы будем устанавливать на Ford Explorer механический замок Mega Lock.
Для его установки нам потребуется снять аккумулятор. Сняли аккумулятор, сверлим отверстие диаметром 16 миллиметров в моторном щите и устанавливаем саму ключевину, протаскиваем трос, откручиваем замок, устанавливаем кронштейн и на штатном замке нужно выпилить часть, которая указана на карте монтажа. Сейчас мы это сделаем и покажем, как это выглядит. Для красивой установки ключевины нам потребуется отпилить часть механической защиты. Отпилили часть металлического кожуха и ключевина у нас будет установлена в панели. Для этого в панели сверлим отверстие, устанавливаем её обратно, после чего сверлим отверстие. Под капотом устанавливаем стопорное кольцо, прокладываем трос и устанавливаем кронштейн. Трос протянули через штатное отверстие, где у нас проходит штатный трос. Установили кронштейн. Штатные болты меняем на те, что идут в комплекте. Кронштейн опускаем в самый низ, затягиваем болты. Штатный замок оставляем по старой регулировке. Закрываем капот и проверяем.
Супер цены на GSM-сигнализации с автозапуском!
01-11-2022Супер цены на GSM-сигнализации с автозапуском! От 11 250 рублей!!!
Новое поколение Slave-сигнализаций
22-01-2021Призрак представляет новое поколение Slave-сигнализаций Призрак 7S, где управление основано на использовании штатного брелока автомобиля.